機艙(cang)前視(shi)激(ji)光雷(lei)達

產(chan)品(pin)說明(ming)

? 機艙(cang)前視(shi)激(ji)光雷(lei)達Wind 9000是壹(yi)種(zhong)小(xiao)型(xing)化、高精度的(de)機艙(cang)前視(shi)型(xing)脈沖(chong)測風(feng)激(ji)光雷(lei)達，可精(jing)確(que)探(tan)測風(feng)機輪轂正(zheng)前方50mxxx400m處任(ren)意10個(ge)距(ju)離(li)門的風(feng)速(su)風向信(xin)息。

? 適(shi)用(yong)於風(feng)機偏(pian)航(hang)誤(wu)差校(xiao)正(zheng)、風(feng)機功(gong)率(lv)曲線測試(shi)及(ji)前饋控(kong)制降(jiang)低(di)風(feng)機載(zai)荷(he)等(deng)應用(yong)領(ling)域，對提升(sheng)風(feng)機發(fa)電(dian)效(xiao)率(lv)、降(jiang)低(di)風(feng)機載(zai)荷(he)及(ji)故(gu)障率、延長風機使(shi)用(yong)壽(shou)命等有(you)重要(yao)的(de)意(yi)義(yi)。

功(gong)能(neng)特點及優勢

全(quan) 功 能(neng)：偏(pian)航(hang)、前饋控(kong)制、功率曲線測試(shi)

高(gao) 精 度：風速0.1m/s，風向0.5°，通(tong)過白(bai)盒(he)及(ji)黑(hei)盒(he)精(jing)度(du)測試(shi)

高(gao)分辨(bian)率(lv)：4Hz數(shu)據(ju)刷新(xin)率(lv)，米(mi)級距(ju)離(li)分(fen)辨(bian)率(lv)

適(shi)配(pei)機型(xing)廣(guang)：可針(zhen)對不(bu)同機型(xing)，進行(xing)定制化開(kai)發(fa)（包(bao)括(kuo)探(tan)測距(ju)離(li)、光(guang)學張角、數(shu)據(ju)輸出等）

安(an)裝便捷(jie)：體(ti)積小(xiao)、重量(liang)輕、功(gong)耗(hao)低(di)，快速安(an)裝，支(zhi)持(chi)多(duo)種(zhong)兼(jian)容(rong)性數(shu)據(ju)接口(kou)

無人值(zhi)守(shou)：遠程(cheng)聯(lian)網(wang)數(shu)據(ju)獲取及設(she)備(bei)監(jian)控(kong)

強(qiang)魯棒(bang)性(xing)：陸上(shang)及(ji)海(hai)上(shang)嚴苛環境(jing)下(xia)持(chi)續穩(wen)定工(gong)作

機艙(cang)前視(shi)激(ji)光雷(lei)達技(ji)術(shu)指標